Registre du Commerce  F°               Désarmé à Port-Malo le 24 Floreal an 10          Année 8e
                                              
Le Sloup La Fannie       allant a Brest, pour premier Voyage

            Petit Cabotage  45                                                      A L'ARMEMENT
                         
DEPARTEMENT  DE  PORT-MALO 

                                 ROLLE de l'EQUIPAGE du Sloup La Fannie                          construit en  France
                                 du port de 11 tonneaux, tirant d'eau chargé  pieds, et non chargé  pieds, 1 pont
                                 appartenant au Citoyen Charles Guillebaut      armé à Port-Malo      commande par
                                 le Citoyen Joseph Guilbau             pour naviguer au petit cabotage, de Port en Port

NOM,    SURNOMS,
DEMEURES    ET   QUALITES
AGE,
Taille
Et Poils
Qualité
et solde au service
Classe
et
Folio
 Doivent
par mois
a la Part
Et au
Désarmement

Joseph Guillebaut , déporté de Miquelon,  Maitre
         Cheveux chatains,   Visage allongé,  Yeux bleus
       Nez long,      Bouche grande ,     Menton fourchu
Joseph Niquet, dudit,
                             Matelot
         Cheveux bruns,   Visage allongé,  Yeux bruns
       Nez effilé,       Bouche grande ,     Menton  rond
Jean Guillebaut fils, dudit,                            Matelot
         Cheveux bruns,     Visage ovale  ,   Yeux bruns
       Nez long,  Bouche moyenne ,   Menton fourchu
François Guillebaut fils, dudit,
         Cheveux bruns,   Visage gravé  ,  Yeux bruns
       Nez long,      Bouche petite ,      Menton rond

Du 11 Frimaire an 9

Pierre Niquet , déporté de Miquelon,     Matelot
         Cheveux brunss,   Visage ovale,  Yeux bruns
       Nez aquilin,       Bouche grande ,     Menton  rond

60 a 1,730
.
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23a 1,730
.
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23a 1,700.
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17a 1,650
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.

.

17a 1,650

E. n. E.
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S. S.

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Id.
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Id

.
.

.

Id

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. 1,50
.
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38
.
.
38
.
.
38

.
.

.

38

6,90
.
.
1,28
.
.
1,73
.
.
1,28

.
.

.

0,45

Marins acadiens avant 1785
Marins acadiens après 1785
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